京沪高铁二线直通淮安!淮安高铁站将是5大铁路枢纽之一

城市人文腾讯房产·淮安站2017-12-07 09:16

幸福来得太突然!

日前,

国家发改委近期正式印发了《铁路十三五规划》

交通运输部随后又公布了一份“十三五规划”的高铁大图,

让关心中国铁路以及高铁的“铁粉”,真切感受了一番!

京沪之间开通第二条高铁!

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《十三五高速铁路网规划》中给出了肯定答案。

根据下图中红色虚线的轨迹,目前可以确定的大致走向是:

北京—天津—潍坊—临沂——新沂。


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而至于在江苏的走向

根据上图中蓝色在建铁路线

有可能为新沂淮安—扬州—南通——接上海

在加上之前的官方回复

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走淮安板上钉钉!

怎么样,淮安的小伙伴们是不是很期待?

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宝宝们兴奋了吧

京沪高铁二通道途径淮安

将为淮安的快速发展插上翅膀

以后淮安人去北京上海将更加方便啦

简直不能更棒~

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2013年以来,江苏铁路陆续开工建设了


连盐沪通、青连、连淮扬镇(淮安)、宁启二期、徐宿淮盐(淮安)连徐高铁等重大项目。

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这些项目均能够在十三五内建成通车,

届时,宿迁、连云港、淮安、盐城、扬州、南通等7个城市

将正式融入长三角高铁网

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目前,江苏高铁建设的主战场在苏北

全省在建的7个重点项目有5个在苏北,开工里程占全省的2/3。

特别是连淮扬镇(淮安)徐宿淮盐(淮安)铁路的建设

迅速搭建了苏北高铁主骨架,将使苏北地区一步跨入高铁时代

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这真是快到要上天啊!

同时沪通铁路长江大桥和连淮扬镇铁路五峰山长江大桥,这两座世界级的公铁两用长江大桥的建设,将进一步拉近苏北、苏中地区南京、苏锡常和上海的时空距离,对带动苏北地区的发展以及跨江融合发展意义重大。

“十三五”期间,江苏将加快建成覆盖全省的高速铁路网

今后几年,除续建项目外,还将规划新开工

盐城至南通至张家港铁路、盐泰锡常宜铁路、淮安至新沂铁路、宁淮铁路等,总里程约650公里,总投资约1000亿元以上。



淮安境内两条高速铁路建设正快速推进

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淮安境内两条高速铁路建设,正快速推进。日前,在连淮扬镇、徐宿淮盐高铁淮安段建设施工现场,工程车辆来回穿梭,大型吊机长臂挥舞,一派繁忙景象。图为新建的高铁路面工程,已初具模样。

被称为

江苏铁路“金腰带”

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  徐宿淮盐铁路西起徐州东站,经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县,终至盐城站,正线全长316公里,项目总投资428亿元,设计行车时速为250公里。与京沪铁路、陇海铁路及京沪高铁相连,形成“徐宿淮扬镇通道”,具有京沪高铁第二通道的重要功能。建成之后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正融入长三角经济圈,有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展,形成与核心城市的“同城效应”。

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连淮扬镇铁路(连云港-淮安-扬州-镇江)

全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、

淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、

邵伯站、扬州高铁站、江都站、泰安站、

镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站16个站

设计时速250公里,

建成后南京到淮安只要1个小时

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江苏规划5个大型铁路枢纽!淮安高铁东站名列其中


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(淮安东站站前广场效果图)

至2020年,江苏省铁路综合客运枢纽重点规划建设“5个大型、20个中型、20个小型”共约45个铁路综合客运枢纽,13个设区市和60%的县级及以上城市拥有现代化的铁路综合客运枢纽。

  5个大型枢纽:徐州铁路站、南通铁路西站、连云港铁路站、淮安高铁东站、盐城铁路站。大型铁路客运枢纽配套多种运输方式站场,包括城际公路客运、城市轨道、城市公交和泊车与换乘(“P+R”)站场,枢纽内商业服务功能较完备,成为大型城市综合体。

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  未来,高铁在以淮安为中心的东、西、南、北四个方向,八个方位全面发散、舒展;未来,上海至北京、上海至乌鲁木齐、北京到杭州、福州到青岛的四大铁路通道上,淮安都跻身其中。

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未来几年后

一张高铁票游遍全中国


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